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「重磅」摊牌,宝马首次宣布多项驱动技术将并行存在
  • 发布时间:2019-09-26
  • www.web918.com.cn
  • 董涛说,这辆车要分享2019.9.10

    只有孩子可以做出选择,成年人必须做任何事情!

    就像许多汽车品牌为未来付出艰辛的努力一样,宝马集团宣布了第一个氢燃料电池计划,并公开表示,不同的驱动技术将在未来的长期市场中共存。

    Chiperze

    在2019年9月10日08:30,宝马集团带来了第69届法兰克福车展媒体日的首次新闻发布会。并非专职官员的Zuipice首次出现,出任宝马集团董事长。他宣布了氢燃料电池开发路线的开发:将在2022年推出小规模生产模型,根据市场情况,最早可在2025年投入市场。

    氢能X5

    引领潮流的宝马集团已经建立了电动交通的几个里程碑:到2021年向全球客户交付100万辆电动汽车,到2023年交付25辆新能源汽车,以及到2025年交付电动汽车。销量增加每年平均30%。

    这些目标不仅仅是谈论它。宝马集团是新能源的全球领导者。从2011年推出i品牌开始,全球最畅销的豪华紧凑型电动汽车i3将于2013年推出。到2019年底,预计将有500,000种新能源产品上路。宝马的新能源之路已经发生。这是非常深远的,只是一个小小的话题。

    宝马在2019年法兰克福车展上的未来驱动技术路线据说是三个汉字。他们认为,任何驱动技术都无法满足当前的所有需求,并且已知技术将在未来的旅行市场中长期共存。基于这一判断,宝马决定采取并行发展多条行驶路线的策略,包括创建业界高效的基准内燃机系统,纯电动驱动系统,插电式混合动力系统以及即将推出的氢燃料电池汽车满足全球客户。多样化的需求创建了完整而全面的旅行生态系统。

    《董涛说车》据推测,宝马的下一代平台将支持多种驾驶方法,并且通过灵活的生产系统,它将能够在同一条生产线上生产纯电动,插电式混合动力或内燃机模型在几乎所有工厂中使公司能够快速响应市场变化并满足客户需求。

    M NEXT概念车

    体现宝马下一代设计语言的4系列概念车

    新一代宝马X6

    在法兰克福车展的宝马展位上,我看到了宝马主要品牌,i品牌和M品牌产品的壮观场面。我看到了下一代宝马视觉设计语言的新方向,并看到了2021年。iNEXT对智能互联网和自动驾驶“享受和享受”功能的解释,看到了M品牌概念车BMW M的表达。 NEXT插电式混合动力车为您带来纯正的驾驶乐趣,请观看全球首发的BMW Concept 4概念车以及全球首款新一代BMW X6 .

    这些看来,宝马正在推动历史上最强大的产品攻势。

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    就像许多汽车品牌为未来付出艰辛的努力一样,宝马集团宣布了第一个氢燃料电池计划,并公开表示,不同的驱动技术将在未来的长期市场中共存。

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    在2019年9月10日08:30,宝马集团带来了第69届法兰克福车展媒体日的首次新闻发布会。并非专职官员的Zuipice首次出现,出任宝马集团董事长。他宣布了氢燃料电池开发路线的开发:将在2022年推出小规模生产模型,根据市场情况,最早可在2025年投入市场。

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    引领潮流的宝马集团已经建立了电动交通的几个里程碑:到2021年向全球客户交付100万辆电动汽车,到2023年交付25辆新能源汽车,以及到2025年交付电动汽车。销量增加每年平均30%。

    这些目标不仅仅是谈论它。宝马集团是新能源的全球领导者。从2011年推出i品牌开始,全球最畅销的豪华紧凑型电动汽车i3将于2013年推出。到2019年底,预计将有500,000种新能源产品上路。宝马的新能源之路已经发生。这是非常深远的,只是一个小小的话题。

    宝马在2019年法兰克福车展上的未来驱动技术路线据说是三个汉字。他们认为,任何驱动技术都无法满足当前的所有需求,并且已知技术将在未来的旅行市场中长期共存。基于这一判断,宝马决定采取并行发展多条行驶路线的策略,包括创建业界高效的基准内燃机系统,纯电动驱动系统,插电式混合动力系统以及即将推出的氢燃料电池汽车满足全球客户。多样化的需求创建了完整而全面的旅行生态系统。

    《董涛说车》据推测,宝马的下一代平台将支持多种驾驶方法,并且通过灵活的生产系统,它将能够在同一条生产线上生产纯电动,插电式混合动力或内燃机模型在几乎所有工厂中使公司能够快速响应市场变化并满足客户需求。

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    这些看来,宝马正在推动历史上最强大的产品攻势。

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